Quem já não ouviu falar do Fura-Fila? A lendária obra lançada pelo ex-prefeito Celso Pitta nos anos 90 nunca saiu da mídia e do debate entre candidatos a prefeito, exatamente porque nunca conseguiu ser concluída, sofrendo várias mudanças de rumo ao longo dos anos.

Depois de 11 anos de obras e de ter consumido aproximadamente R$ 950 milhões, para entregar só um terço dos 33 km planejados, a obra acaba de ser reconfigurada mais uma vez.

O Fura-Fila, que hoje se chama Expresso Tiradentes, vai deixar de ser um corredor exclusivo para ônibus para virar uma via de metrô leve, de superfície, nos 22,3 km que faltam ser construídos. O trecho em metrô leve ligará a Vila Prudente à Cidade Tiradentes.

A obra deixa assim de ser competência da Prefeitura e passa para as mãos do Estado.

As mudanças foram anunciadas pelo prefeito Gilberto Kassab (DEM) e pelo governador José Serra (PSDB). Segundo eles, a alteração de modo de transporte no trecho leste reduzirá a viagem Cidade Tiradentes-Centro cairá para 50 minutos. Se fosse feita toda por corredor de ônibus, levaria 2 horas. Do modo como é hoje, com um terço de corredor, leva 3 horas e meia.


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Depois de 11 anos sem terminar, fura-fila vai virar metrô